Premium-Seal, PS-Reapair Pannenset, PS-Prevent Reifendichtmittel, PS-HCF Montagegel, PS Zubehör
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PREMIUM-SEAL AIO Comfort Plus für Transporter und Camper

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PREMIUM-SEAL Repair Reifenpannenset

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Platz 2 beim Test Auto Motor Sport
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PREMIUM-SEAL Prevent

Jeder kostenbewusste Betrieb sucht Einsparpotentiale. In angespannten wirtschaftlichen Zeiten, wie sie aktuell vorherrschen, ist es zwingend nötig, die Kosten/Nutzen Situation zu verbessern.

PREMIUM-SEAL Prevent bietet gleich 3 Vorteile mit Einsparpotential:

  1. Hilft beim Auswuchten der Reifen – Wuchtpulver ist nicht mehr notwendig
  2. Vermindert Druckverlust über Reifenporösität
  3. Schützt bei Einstichen von Fremdkörpern bis zu 10 mm
PREMIUM-SEAL Prevent

PREMIUM SEAL zum Sonderpreis

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Dekra Test (PDF)
Referenz Firma Sillaber (PDF)

Folgen bei Reifen-Unwucht

Durch ein "flatterndes" Lenkrad und eine ungewohnte Vibration des Fahrzeugs, insbesondere bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 120 km/h, ist eine Unwucht beim LKW-Reifen speziell an der Lenkachse spürbar festzustellen.

Zu weiteren negativen Folgen gehören:

  • ein ungleichmäßiger Reifenabrieb verursacht einen höheren Reifenverschleiß
  • ein höherer Verschleiß an Fahrwerkslager-Komponenten
  • die Fliehkräfte zerren an den Lenkungskomponenten
  • eine starke Belastung der Stoßdämpfer
  • ein reduzierter Fahrkomfort.

Unwuchten an den Hinterachsen und Anhänger/Auflieger sind für den Fahrer nicht spürbar – verursachen aber die gleichen negativen Folgen.

Folgen bei schleichendem Druckluftverlust

Durch zunehmendes Alter, hoher Beanspruchung durch km-Laufleistung können Reifen besonders an der Lauffläche porös werden. Die Reifen-Porosität hat einen schleichenden Druckluftverlust zur Folge. Eine häufigere, regelmäßige Druckluftkontrolle ist dringend notwendig. Aus Zeitgründen, engen
Terminplänen etc. ist dies leider nicht immer möglich.

Zu weiteren negativen Folgen bei Minderluftdruck gehören:

  • schnellere Reifenabnutzung
  • höherer Benzinverbrauch
  • Reifenplatzer, Laufflächenablösung durch Überhitzung
  • Ausfallzeiten, Wartezeiten auf Hilfsdienst
  • Höheres Unfallrisiko

Folgen bei Einstichen von Fremdkörpern

Eine Reifenpanne ist immer unangenehm – kostet Zeit und Geld. Rund 50% der westeuropäischen LKWs fahren ohne Reserverad, um Gewicht zu sparen. Ein Radwechsel, besonders auf der Straßen zugewandten Seite, kann lebensgefährlich sein. Das Warten auf einen Hilfsdienst kostet Zeit und ist teuer.

PREMIUM-SEAL Prevent Reifendichtmittel für LKW und Baumaschinen

Die Anwendung von PREMIUM-SEAL Prevent Industrie bietet 4 Vorteile:

  • Die Kosten für das Auswuchten von LKW-Reifen können eingespart werden. Die Testfahrer bestätigen ein absolut ruhiges und komfortables Fahrverhalten. Die Mikrofaser-Partikel gleichen die schweren, Unwucht erzeugende, Stellen aus.
  • Der Luftdruck ist über mehrere Wochen konstant. Die Testfahrer bestätigen, dass die Prüfintervalle reduziert werden können und somit viel Zeit bei der Wartung gespart wird.
  • Schutz vor Fremdkörpereinstichen bis zu 10 mm (siehe DEKRA-Test) spart Zeit und Geld. Zu beachten sind die regionalen Richtlinien für die Instandsetzungen von Luftreifen. 
  • PREMIUM-SEAL Industrie ist wasserlöslich und leicht zu entsorgen. Reifen können im gereinigten Zustand runderneuert werden.

PREMIUM-SEAL Prevent für LKW und Baumaschinen, 1.000 ml Komfortflasche
(Artikel-Nr.: 48400-32)
nur EUR 36,00 inkl. MWSt.

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